通州區(qū)：副中心70家停車場“錯時共享”日間、夜間、全天3種方案可供車主選擇

停車難是許多有車一族的煩惱，因此盤活停車位資源是解決難題的關鍵，城市副中心試點錯時錯峰共享停車模式，截至目前已有70家停車場推行“有償錯時共享”停車新模式。車主可根據(jù)不同需求，自由選擇日間段、夜間段、全天段3種錯時停車收費方案。

　　每天早上7時多，家住瑞都國際的張曉琪都會來到九棵樹商圈停車場取車，這個停車場與她居住的小區(qū)僅一路之隔，“以前晚上回家，小區(qū)里轉(zhuǎn)3圈都找不到車位，自從這里開放錯時共享車位后，甭管多晚回來，都能輕松找到車位。而且商圈停車場有保安和24小時視頻監(jiān)控，車輛安全有保證?！睆垥早髡f。

　　九棵樹商圈停車場地處通州區(qū)領展購物廣場和家樂福超市之間，共242個停車位。為充分利用社會有限停車資源，緩解周邊區(qū)域停車壓力，停車場在2021年年初至今，共設置了130個有償錯時共享車位，并根據(jù)不同車主的停車需求提供了三種優(yōu)惠方案。其中，方案一是從早9點到晚9點，每月收費200元；方案二是從晚9點到次日早9點，每月收費100元；方案三是全天24小時，每月收費300元。

　　“機動車數(shù)量暴增，而停車位卻一直稀缺，我們積極利用空間資源拓寬停車空間。”區(qū)城管委相關負責人介紹，空間上，利用一些小規(guī)模的城市邊角地、零星地塊挖掘停車位，以停車矛盾尖銳、停車需求量大為重點，先后在九棵樹商圈、史家小學通州分校、國泰百貨等停車場施劃共享停車位，截至目前，70家停車場推行“有償錯時共享”停車新模式，共計1039個共享車位。

　　該負責人表示，有償錯時共享，既在一定程度上解決了居民的停車難題，還提高了車位使用率，企業(yè)既盤活了閑置停車資源又增加了收入，是一舉多得、多贏的事情。下一步，區(qū)城市管理委將結(jié)合居民停車需求和訴求，繼續(xù)與屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機動車停車場經(jīng)營企業(yè)共同協(xié)商，利用外部閑置用地、周邊單位錯時共享等方法，深度挖掘社區(qū)內(nèi)及周邊停車資源，加大錯時共享停車宣傳力度，切實解決市民停車難題。