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國內(nèi)首家車規(guī)級芯片測試認證中心在北京經(jīng)開區(qū)啟動運營 “芯”認證賦能中國汽車高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)表時間:2022年08月31日   來源:亦城時報

本報訊(融媒體中心盧金曦)8月24日,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心車規(guī)級芯片測試認證中心(以下簡稱測試認證中心)啟動暨國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實驗室揭牌儀式舉行。國內(nèi)首家車規(guī)級芯片測試認證中心自此正式落地北京經(jīng)開區(qū),將進一步為中國“芯”補鏈強鏈,賦能中國汽車高質(zhì)量發(fā)展。

 

  傳統(tǒng)燃油車內(nèi)含800~900顆芯片,新能源智能汽車的芯片數(shù)量上千個,隨著智能化、電動化程度提升,芯片的市場份額逐漸升高。在這樣的背景下,中國車規(guī)級芯片如何分一杯羹?“國產(chǎn)自主研發(fā)汽車芯片缺乏充分驗證和第三方認證,這成為中國‘芯’在應(yīng)用推廣中面臨的巨大障礙?!眹鴦?chuàng)中心主任原誠寅表示,為了打通國產(chǎn)芯片上車應(yīng)用通道,“國家隊”測試認證中心正式啟用,聚焦中國汽車自力更生必須解決的“卡脖子”問題,為實現(xiàn)高水平科技自立自強、推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻力量。

 

  以往,采用自主汽車芯片的整車企業(yè)需對芯片進行大量驗證/認證工作,并且各個企業(yè)的驗證/認證內(nèi)容相似度超80%,耗費大量人力、時間、資金成本。測試認證中心實現(xiàn)了車規(guī)級芯片的“標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評價、產(chǎn)品認證”三位一體融合發(fā)展,并延伸覆蓋芯片大數(shù)據(jù)分析、整車/零部件應(yīng)用驗證環(huán)境、芯片應(yīng)用保險、芯片供需對接等領(lǐng)域,為車規(guī)級芯片企業(yè)提供“芯片級-系統(tǒng)級-整車級”一站式車規(guī)級芯片垂直測試認證服務(wù)。

 

  當(dāng)前,測試認證中心已經(jīng)初步建立了標(biāo)準(zhǔn)體系并完成了測試認證體系框架搭建。通過系統(tǒng)性分析方法,測試認證中心建立了車規(guī)級關(guān)鍵芯片標(biāo)準(zhǔn)體系,完成了標(biāo)準(zhǔn)編制明細表,并完成了11項團體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布;通過完善標(biāo)準(zhǔn)、提升測試技術(shù)、制定認證規(guī)則,實現(xiàn)對芯片完整、統(tǒng)一的評價,達到車規(guī)級,促進產(chǎn)品質(zhì)量提升,降低重復(fù)驗證成本,推動自主車規(guī)級芯片快速上車應(yīng)用。

 

  《2022年度車規(guī)級芯片科技攻關(guān)“揭榜掛帥”項目》由市科委、中關(guān)村管委會按照北京市政府的工作部署,梳理整車應(yīng)用需求,凝練形成榜單任務(wù),涉及模擬類7款、電源類1款,總共8款芯片的攻關(guān)開發(fā)。其中,國創(chuàng)測試認證中心可為8款芯片提供測試驗證服務(wù),并協(xié)調(diào)整車應(yīng)用場景開展芯片驗證,助力整車企業(yè)進行芯片應(yīng)用。

 

  據(jù)此,國創(chuàng)中心基于自身汽車芯片測評平臺能力和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力,不僅可協(xié)助北京市協(xié)調(diào)整車應(yīng)用場景和對接整車企業(yè)應(yīng)用,同時可為揭榜的國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)品提供測評認證和上車測試驗證服務(wù),并切實引導(dǎo)國內(nèi)芯片企業(yè)積極參與以北京為核心承載地的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)。

 

  國內(nèi)首張“車規(guī)級芯片產(chǎn)品認證證書”發(fā)出

 

  “此次證書的頒發(fā)既是對企業(yè)技術(shù)實力和產(chǎn)品能力的肯定認可,也是對未來再創(chuàng)佳績的勉勵鞭策?!弊瞎饧瘓F高級副總裁岳超表示。當(dāng)天,北京紫光芯能科技有限公司憑借其自主研發(fā)的THA6控制芯片,獲得了國內(nèi)首張“車規(guī)級芯片產(chǎn)品認證證書”。

 

  此次證書的發(fā)放標(biāo)志著該款芯片產(chǎn)品已符合車規(guī)級芯片認證實施規(guī)則通則和相關(guān)細則的評價要求,具備了整車、零部件企業(yè)進行控制器開發(fā)選型條件,為該款芯片快速上車應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。

 

  “從標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢測到評價認證,測試認證中心有一條完整的服務(wù)鏈,協(xié)助企業(yè)研發(fā)出更安全、更可靠、更出色的汽車芯片,全方位支持汽車電子電氣架構(gòu)升級。”岳超表示,未來將與行業(yè)伙伴一起,志高行遠、創(chuàng)造價值,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。

 

  國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實驗室揭牌

 

  開放合作,構(gòu)建國際化生態(tài)圈。當(dāng)天,由國創(chuàng)中心和愛德萬測試雙方緊密配合共同規(guī)劃和建設(shè)的國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實驗室正式揭牌,將為車規(guī)級芯片檢測提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。

 

  據(jù)介紹,國創(chuàng)中心是由科技部批復(fù)設(shè)立的汽車行業(yè)首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,以新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心使命,以平臺型創(chuàng)新組織形態(tài)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),以需求導(dǎo)向推動科技成果產(chǎn)業(yè)化,以市場化機制激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。愛德萬測試是業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體芯片測試設(shè)備供應(yīng)商,多年來致力于協(xié)助客戶實現(xiàn)創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為客戶提供領(lǐng)先且成熟可靠的端到端一站式測試解決方案。

 

  國創(chuàng)中心和愛德萬測試雙方將充分發(fā)揮優(yōu)勢,強化資源互補,對標(biāo)國際水準(zhǔn),共同推動開展關(guān)鍵集成電路產(chǎn)品檢測技術(shù)研究與檢測方案制定實施,服務(wù)國內(nèi)集成電路檢測市場,共同探討合作開發(fā)芯片檢測相關(guān)培訓(xùn)課程,推廣相關(guān)檢測系統(tǒng)和設(shè)備,為提升車規(guī)級關(guān)鍵芯片測評技術(shù)強本固基,攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

“為助推自主車規(guī)芯片上車應(yīng)用,完善我國車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),國創(chuàng)中心將不斷整合整車與芯片行業(yè)資源,聯(lián)合中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)的交流合作平臺,打通融合政產(chǎn)學(xué)研用資創(chuàng),賦能汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開展自主汽車芯片的測試技術(shù)攻關(guān)、平臺搭建、生態(tài)融合、標(biāo)準(zhǔn)制定、評價認證、芯片實車驗證等創(chuàng)新工作。”原誠寅表示,下一步,國創(chuàng)中心將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,持續(xù)探索國家級技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)模式和發(fā)展路徑,聚焦重點技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)能力建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域測試能力建設(shè)、孵化轉(zhuǎn)化生態(tài)體系建設(shè)、創(chuàng)新資源聚集建設(shè),在“車規(guī)級芯片”等重點領(lǐng)域為實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主替代和高水平新能源汽車科技自立自強做出積極貢獻。