雨天行車注意事項(xiàng)，你都get到了么？

雨天行車安全可謂是老生常談的話題了，大多數(shù)車主朋友們?cè)谟晏煨旭倳r(shí)也會(huì)格外小心，但也有少數(shù)車主不曉得雨天行車時(shí)的注意事項(xiàng)，今天小編就來(lái)給大家講解下雨天用車那些事~

檢查雨刷

雨刷器算是平時(shí)不被注意，但關(guān)鍵時(shí)刻起重要作用的零件，降雨季節(jié)到來(lái)之前檢查雨刷，如果發(fā)現(xiàn)有刮不干凈的情況，就得更換。雨天行車視線受阻，如果此時(shí)前風(fēng)擋有水漬，視線會(huì)很不清晰。在晚上有路燈或者對(duì)面有開大燈行駛的汽車，會(huì)因?yàn)樗疂n形成的漫反射導(dǎo)致眼前是茫茫一片，什么都看不清楚，非常危險(xiǎn)。

檢查輪胎

民用汽車輪胎都會(huì)有花紋，輪胎花紋一個(gè)重要功能就是排水，不把水排走就不會(huì)有抓地力。一般輪胎都會(huì)有多條縱向溝槽，作用就是排水，橫向溝槽起到刺穿水膜的作用，胎肩溝槽作用是將輪胎與地面間的水?dāng)D出。如果輪胎磨損到磨損極限，其排水的功能就會(huì)喪失，雨天行駛就會(huì)產(chǎn)生滑水效應(yīng)非常危險(xiǎn)。所謂滑水效應(yīng)是指當(dāng)路面水膜形成一定厚度時(shí)，輪胎供水量大于排水量，汽車車輪有可能部分或全部浮起，此時(shí)產(chǎn)生輪胎在水面滑過(guò)，稱為滑水效應(yīng)。

前風(fēng)擋起霧正確處理方法

雨天行車會(huì)經(jīng)常遇到前風(fēng)擋起霧的現(xiàn)象，原因就是車內(nèi)人喘氣和說(shuō)話太多，呼出熱的水蒸氣氣遇到低溫的前風(fēng)擋凝結(jié)成水霧附著在上面，此時(shí)有兩種方法能清除水霧。

打開車窗

打開車窗是為了讓車內(nèi)和車外的空氣形成對(duì)流，降低車內(nèi)空氣溫度，霧氣就會(huì)散去，但這樣做下毛毛雨還尚可，再大點(diǎn)就推薦使用第二種方法：

使用空調(diào)

前風(fēng)擋起霧最有效的方法是使用空調(diào)除霧，現(xiàn)今汽車空面板上都有個(gè)帶“FRONT”字樣或扇形及三條曲線箭頭圖案標(biāo)示的按鈕，F(xiàn)RONT翻譯成中文是前部、前方的意思，功能就是快速除去前風(fēng)擋的霧氣。按下這個(gè)按鈕空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，壓縮機(jī)工作，外循環(huán)打開，風(fēng)向吹前風(fēng)擋，而且是最大風(fēng)速，此時(shí)出風(fēng)口吹出的干燥涼風(fēng)會(huì)在前風(fēng)擋前形成一道冷風(fēng)墻，阻止熱氣與前風(fēng)擋接觸，同時(shí)冷風(fēng)也會(huì)使霧氣散去，原理類似家用空調(diào)除濕功能。

使用空調(diào)可以迅速出去風(fēng)擋的霧氣，系統(tǒng)默認(rèn)是最大風(fēng)量，噪音會(huì)很大，可以選擇適當(dāng)風(fēng)量降低噪音，同時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)，油耗會(huì)稍微增加一點(diǎn)，車內(nèi)溫度也會(huì)下降，在適當(dāng)時(shí)候可以關(guān)閉。如此可見最直接防止起霧的方法就是盡量憋著，少喘氣吧。

后風(fēng)擋和外后視鏡起霧或有水漬時(shí)，就得使用后風(fēng)擋和外后視鏡加熱功能。汽車后風(fēng)擋加熱功能非常普遍，外后視鏡加熱功能只會(huì)出現(xiàn)部分高配車型中，其開關(guān)也在空調(diào)面板上，是帶有“REAR”字樣和長(zhǎng)方形及三條曲線箭頭圖案標(biāo)示的按鈕。配備外后視鏡加熱功能會(huì)在這按鈕上外加有外后視鏡圖案及三條曲線箭頭圖案標(biāo)示。此按鈕按下時(shí)，在后風(fēng)擋和外后視鏡內(nèi)的金屬加熱絲會(huì)通電，使其溫度上升，出去霧氣，為防止其過(guò)度加熱，通電幾分鐘后該功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

正確使用燈光

雨天視線會(huì)受到很大阻擋，使用相應(yīng)的燈光會(huì)大大提高安全性。需要打開的燈光有：示廓燈、近光燈和前后霧燈，不使用遠(yuǎn)光燈和危險(xiǎn)警示燈（雙閃）。近光燈起到照亮汽車前部近處路面作用，前霧燈主要起到警示和輔助照明作用，后霧燈波長(zhǎng)與后示寬燈不同，相比而言比后示寬燈更亮，同時(shí)亮起時(shí)形成強(qiáng)烈反差，提示后方駕駛員要注意車距。

下雨天如果打開遠(yuǎn)光燈行駛其實(shí)有一定的危險(xiǎn)性，因?yàn)檫h(yuǎn)光光線照射角度與地面幾乎平行，會(huì)因雨水形成反射成一個(gè)個(gè)亮亮的點(diǎn)，反而看不清前方路況。下雨天打開危險(xiǎn)警示燈也是錯(cuò)誤的，它的作用是警告周圍本車有故障或周圍道路有危險(xiǎn)，另外危險(xiǎn)警示燈閃亮?xí)r，轉(zhuǎn)向燈被屏蔽，不應(yīng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)危險(xiǎn)警示燈關(guān)閉，一側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍，此時(shí)打轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎時(shí)，周圍車輛不知道前車行駛方向，會(huì)更加危險(xiǎn)。

涉水路段行駛

雨天行車盡量避免在積水路段行駛，如果必須通過(guò)積水路段，注意以下幾點(diǎn)：

確定積水深度

在遇到路面積水時(shí)，城市道路一般路兩側(cè)都會(huì)有一些參照物，比如道牙子、中央隔離帶，有些易積水的地方會(huì)有水深刻度標(biāo)示，觀察這些一般就能確定積水深度，一般汽車能通過(guò)的積水深度為半個(gè)車輪，超過(guò)半個(gè)車輪深度就不建議通過(guò)。越野車的涉水深度就很大，有些車型將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置設(shè)計(jì)很高，就能提高涉水深度。

關(guān)閉自動(dòng)啟停功能

自動(dòng)啟停功能在車輛涉水時(shí)可能會(huì)幫倒忙，一旦停車，自動(dòng)啟停功能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，水就會(huì)倒流到排氣管中，車輛可能無(wú)法再次啟動(dòng)。

低擋高轉(zhuǎn)緩慢行駛

在積水路面行駛時(shí)，汽車受到水的阻力非常大，切記不能高速駛?cè)敕e水路段，這樣做往往會(huì)立即熄火停車。正確的操作方法是手動(dòng)擋車型掛入1擋，自動(dòng)擋車型用手動(dòng)模式掛入1擋，沒有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車型掛入L擋，控制好油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)左右勻速通過(guò)。涉水時(shí)盡量讓前車先通過(guò)積水路段，然后再通過(guò)，如果條件不允許，盡量與前車保持最遠(yuǎn)距離，一旦前車中途停車，確定路面安全可以超車，不確定時(shí)一定不能收油，右腳踩油門保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，踩離合掛入空擋，用左腳剎車，不會(huì)左腳剎車用手剎或者跟趾動(dòng)作讓車減速。

涉水行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管往往沒在水中，一旦收油水就會(huì)倒流到排氣管中，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即熄火。2500轉(zhuǎn)時(shí)大部分發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出處于發(fā)力階段，用1擋行駛完全能克服水的阻力。一旦操作不當(dāng)中途發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，千萬(wàn)不能試圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以打開機(jī)器蓋，拆開空氣濾，觀察空濾后部進(jìn)氣管路里是否有積水，如果有積水就證明進(jìn)氣道已經(jīng)進(jìn)水，此時(shí)無(wú)論如何都不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒有積水就證明發(fā)動(dòng)機(jī)是因排氣管倒流進(jìn)去的水憋滅的，此時(shí)可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不一定能著車，因排氣管被泡在水里時(shí)排氣阻力很大。把車從水中拖出來(lái)，多啟動(dòng)幾次把水排出就能順利啟動(dòng)車輛。

車輛駛離積水路段之后，找個(gè)安全地方停車，下車檢查一下前后車牌是否健在，水的阻力完全可以將車牌沖掉，如果車牌不在了，就回去撈吧。

小結(jié)

雨天行車最重要的是駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，不能過(guò)分依賴電子輔助，對(duì)前方道路要有預(yù)判，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，規(guī)避危險(xiǎn)非常重要。