開車總感覺盲區(qū)多？老司機：后視鏡都調(diào)錯了！這樣做再剮蹭算我的

開了好長時間的車，相信大家都有自己調(diào)整后視鏡的方法，車主可以通過車兩邊安裝的后視鏡，觀察到車輛后方的部分情況；但是只要坐在車內(nèi)就會有很多視線盲區(qū)，畢竟坐在車內(nèi)視線是受阻的，因此很多車主總抱怨盲區(qū)范圍太大，想必是在這方面吃過不少虧吧。但是仔細想一下，為什么很多人開車總感覺盲區(qū)多？老司機：后視鏡都調(diào)錯了！這樣做再剮蹭算我的！

考駕照的時候，倒車拐彎是最容易犯錯的地方，因為操作時只能靠觀察后視鏡來判斷道路情況和車的距離，如果正確地調(diào)整好后視鏡角度的話，可以一定程度減少盲區(qū)的。如果后視鏡的角度調(diào)整錯誤，那就會使盲區(qū)視野變得更大。有些車主以為將后視鏡向內(nèi)調(diào)整，可以在倒車的時候看得更加清楚，但是這樣一來拐彎變道等操作就看不到了。有的人則是為了拐彎可以看清楚，將后視鏡往外調(diào)整，但是這樣一來附近的情況就看不清楚了。

那到底應該如何調(diào)整后視鏡？正確的方法是根據(jù)自己的坐姿，先左右進行調(diào)整，讓兩邊后視鏡都可以看到自己車身四分之一的位置。然后再進行上下調(diào)整，使左側(cè)后視鏡內(nèi)地平線的位置處于后視鏡二分之一的位置；右側(cè)后視鏡內(nèi)地平線處于后視鏡上邊三分之一的位置。這樣才可以保證最大的視野，減少盲區(qū)的范圍；但不要因為這樣那樣的操作隨意更改后視鏡位置，因為道路的情況是瞬息萬變的，調(diào)整不及時的話，可能就會釀成慘重的后果。

其實還是有很多輔助裝置可以幫助減少盲區(qū)的，就比如倒車影像。不過一般的車上是沒有這種配置的，有的車上還安裝了雙曲率后視鏡，這兩樣都是高配置的車才有的。這些配置可以很好地避免盲區(qū)出現(xiàn)事故，但是對于普通車型來說盲區(qū)范圍還是很大。老司機在這里也是提出了一個小妙招，非常簡單，就是安裝一對小圓鏡。

小圓鏡也是帶曲率的鏡面，和雙曲率后視鏡的效果一樣，可以放大汽車后方視野。它可以360旋轉(zhuǎn)，調(diào)整起來也非常方便，這樣就不用擔心盲區(qū)隱患了。一對也就是十幾塊錢，減少盲區(qū)的效果和那些配置一點也不差，是個非常實用的小玩意。