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邁向工業(yè)4.0 戴姆勒全新工廠2019年投產(chǎn)發(fā)表時(shí)間：2018年02月24日
?? 日前據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒在德國辛德芬根新建的汽車制造工廠將占地30個足球場的大小，官方表示這家工廠對于汽車制造行業(yè)將具有跨時(shí)代意義，也是戴姆勒集團(tuán)走向工業(yè)制造4.0的里程碑。這家工廠從2019年開始將用于奔馳S級以及奔馳EQ系列旗艦級電動車的生產(chǎn)。戴姆勒新建的辛德芬根工廠嚴(yán)格意義上來講是原工廠的升級擴(kuò)建，這家工廠在投產(chǎn)后將承擔(dān)未來戴姆勒集團(tuán)核心的車型生產(chǎn)業(yè)務(wù)，包括旗艦級的奔馳S級轎車、奔馳EQ系列電動車以及未來的自動駕駛車型，辛德芬根工廠也是目前戴姆勒全球六大新建工廠之一。消息稱，戴姆勒辛德芬根工廠將采用數(shù)字化生產(chǎn)流水線，利用無線射頻技術(shù)（RFID）讓生產(chǎn)供應(yīng)鏈、庫存跟蹤、制造控制等流水線環(huán)節(jié)達(dá)到最高效率，同時(shí)加入大數(shù)據(jù)和人工智能預(yù)測，提前預(yù)判生產(chǎn)設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)，從而避免生產(chǎn)的中斷，加大整體的生產(chǎn)效率和成本控制。戴姆勒提到，未來每個從生產(chǎn)流水線完工的車輛，將會在無人駕駛狀態(tài)下行駛一公里，自行到達(dá)新車出廠倉庫，這個環(huán)節(jié)也將大幅度減少人工成本。
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