奧迪“排放門”發(fā)酵 首位涉事人員被捕

　今年6月份，奧迪就在德國被指控其旗下A7和A8車型安裝了排放作弊軟件，德國政府針對該問題展開了調查。根據(jù)德國聯(lián)邦交通運輸局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，被查出安裝作弊軟件的車輛此前均顯示符合Euro-5排放標準，但現(xiàn)實并非如此，當方向盤轉向15度以上時，其氮氧化物（NOx）的排放量為法定標準的兩倍。這也是奧迪首次在德國本土被曝出作弊。

　　而此次被捕的帕米奧被指控欺詐和不公平的廣告行為，據(jù)了解，帕米奧現(xiàn)年60歲，曾在2006年至2015年間帶領奧迪一個工程師團隊設計柴油車排放控制系統(tǒng)。他被指控指示員工在車輛上安裝特殊裝置，騙過美國排放檢測。目前案件還在調查之中，帕米奧在作弊案件中起到的具體作用還不明確。