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或2026年量產(chǎn) 寶馬研發(fā)固態(tài)電解質(zhì)電池發(fā)表時(shí)間:2017年02月22日
寶馬正在研發(fā)一款更為先進(jìn)的鋰離子電池,這款電池將用固態(tài)電解質(zhì)代替現(xiàn)有的電解液,更輕、更安全、密度更高。據(jù)悉,新電池的量產(chǎn)時(shí)間或?yàn)?026年。 ,這款新電池將使用固態(tài)電解質(zhì)代替目前鋰離子電池普遍使用的電解液,這項(xiàng)改變可以為電池組帶來多重好處,例如更輕、碰撞起火風(fēng)險(xiǎn)更低,同時(shí)電池容量也將有15%-20%的提高。然而,外媒表示這款固態(tài)電解質(zhì)電池遲遲無法量產(chǎn)的原因在于,其在測(cè)試中暴露出了長(zhǎng)期使用可靠性不佳的問題,因而以目前的狀態(tài)還無法進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)計(jì)未來正式量產(chǎn)需要等到2026年才能實(shí)現(xiàn)。 |












