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專車納入管理 出租車改革新規(guī)征求意見發(fā)表時間:2015年10月14日
10月10日下午,備受社會關(guān)注的出租車改革方案及專車管理辦法終于浮出水面——交通運輸部正式對外公布了醞釀已久的《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,進行為期一個月的公開征求意見。 根據(jù)征求意見稿,未來專車將歸入到出租車的管理范疇,未來出租車將分為巡游車和預(yù)約車,同時意見稿還對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的經(jīng)營者、車輛和駕駛員等作出規(guī)定。 《指導(dǎo)意見》將“專車”等新業(yè)態(tài)納入出租汽車管理范疇,將出租汽車分為巡游出租汽車和預(yù)約出租汽車新老業(yè)態(tài)共存的多樣化服務(wù)體系,實行分類管理、錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營。其中,巡游出租汽車可在道路上巡游攬客、站點候客,也可提供預(yù)約運營服務(wù);預(yù)約出租汽車不得巡游攬客,只能通過預(yù)約方式提供運營服務(wù)。 這意味著,我國商業(yè)用車市場上存在的專車、快車、順風(fēng)車以及打車軟件等的運行和管理,均將有法可依。《指導(dǎo)意見》還明確,要推動出租汽車燃油補貼制度改革,在保證駕駛員合理收益的情況下,政府通過取消或減免出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用費、完善價格形成機制和指導(dǎo)企業(yè)建立合理收益分配機制等綜合措施,逐步取消出租汽車燃油補貼,促進出租汽車回歸合理定位。
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