長城炮Hi4-T開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.98萬元起

在2026年北京國際車展上，長城汽車正式揭曉其全球智能電混皮卡——長城炮Hi4-T，并同步啟動(dòng)預(yù)售。新車被官方定義為“真新能源皮卡”，旨在以混動(dòng)技術(shù)破解傳統(tǒng)皮卡在能耗、場(chǎng)景適應(yīng)性等方面的痛點(diǎn)。

售價(jià)與權(quán)益

本次預(yù)售共推出四款配置車型，覆蓋商用與乘用兩大系列：

• 商用炮：兩驅(qū)精英型PHEV預(yù)售價(jià)14.98萬元，四驅(qū)精英型Hi4-T預(yù)售價(jià)16.98萬元

• 乘用炮：四驅(qū)舒適型Hi4-T預(yù)售價(jià)17.98萬元，四驅(qū)尊享型Hi4-T預(yù)售價(jià)18.98萬元

在預(yù)售期內(nèi)下訂，用戶可享受包含萬元置換補(bǔ)貼、高額免息金融方案、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保在內(nèi)的六重禮遇。針對(duì)不同車型，還有限時(shí)贈(zèng)送全車AT輪胎或后橋電控差速鎖的專屬權(quán)益。

核心技術(shù)：越野超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)

長城炮Hi4-T的核心技術(shù)依托于“越野超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)”。該架構(gòu)為長城面向新能源越野車型專屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，采用油電并聯(lián)與非解耦的機(jī)械四驅(qū)設(shè)計(jì)。官方稱，這一技術(shù)路徑能確保車輛在饋電狀態(tài)下動(dòng)力不衰減，并依托非承載式車身帶來更高的安全保障，旨在成為兼顧全場(chǎng)景可靠性、強(qiáng)悍動(dòng)力與能耗經(jīng)濟(jì)性的“新能源皮卡最優(yōu)解”。

動(dòng)力與性能

基于此架構(gòu)，新車著力解決了新能源皮卡常見的幾大使用難題。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)310kW，綜合扭矩750N·m。通過智能的能量管理策略，系統(tǒng)能在長途穿越中減少續(xù)航焦慮，并在高原地區(qū)補(bǔ)償動(dòng)力。針對(duì)重載爬坡工況，其非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)與扭矩放大功能，旨在避免長時(shí)間高負(fù)荷下的動(dòng)力過熱衰減。創(chuàng)新的電池布局將電池包置于車架橫縱梁之內(nèi)，配合IP68級(jí)別的防塵防水與底部防護(hù)，提升了在惡劣路況下電池的安全性與防磕碰能力。

智能化與功能性

在智能化與功能性方面，長城炮Hi4-T搭載了Coffee OS 3智慧座艙，配備大尺寸中控屏，并強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的操作流暢度。乘用版車型提供了L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)與哨兵模式。作為拓展多功能性的關(guān)鍵，車輛支持最高6kW的對(duì)外放電功能，貨箱內(nèi)也配備了220V電源接口，以滿足戶外露營、作業(yè)等多元用電需求。

長城炮Hi4-T的推出，標(biāo)志著長城汽車將其在硬派越野新能源領(lǐng)域積累的Hi4-T技術(shù)擴(kuò)展至皮卡品類，試圖在保持皮卡工具屬性和越野可靠性的同時(shí)，通過電混技術(shù)融入節(jié)能、智能與舒適體驗(yàn)，從而在新能源賽道上重新定義“全場(chǎng)景皮卡”的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。