比亞迪“包館”北京車展，五網(wǎng)四品牌同臺，開啟智能電動新體驗

2026北京車展上，比亞迪以“包場”之勢拿下了整個E3館，攜王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望五網(wǎng)四品牌同臺亮相。這不再是一次簡單的產(chǎn)品陳列，而是一場關(guān)于智能電動時代汽車形態(tài)的深度實驗。

從“看車”到“上車”，體驗驅(qū)動的新邏輯

傳統(tǒng)車展觀眾是旁觀者，而比亞迪把“體驗”放在了C位。-30℃低溫閃充實測區(qū)前排起長隊，用戶親眼看著電池在極寒條件下快速回血；天神之眼全場景泊車輔助前，不少工程師掏出筆記本記錄；易三方、越野技術(shù)體驗區(qū)里，觀眾在“玩”技術(shù)。當電動化與智能化進入深水區(qū)，讓用戶可感知、可參與、可信任的“體驗閉環(huán)”成為品牌護城河。比亞迪用“包館”這種重投入的方式，將技術(shù)從PPT里請出來，放到用戶手邊。

五網(wǎng)四品牌，清晰的產(chǎn)品金字塔

王朝與海洋作為基本盤依然穩(wěn)健，大唐預(yù)售價25萬起切入全尺寸旗艦SUV市場，第三代元PLUS瞄準年輕家庭與科技用戶。海洋網(wǎng)中，全球首個全系搭載閃充技術(shù)的“海洋8系”海豹08、海獅08引發(fā)關(guān)注，概念車OCEAN-V以“移動生活魔方”姿態(tài)展示未來出行想象力。

騰勢用Z9GT、N9閃充版等組成“閃充矩陣”，第二代刀片電池加持下的超快充能力讓“科技新豪華”不再是口號。方程豹正式發(fā)布轎車系列“方程S”及跑車概念車“FORMULA X”，在硬派越野之外開辟“個性轎車”全新品類。最頂端，仰望U9、U8L鼎藏版等車型將中國品牌的價格與價值天花板推向新高度。從10萬級到百萬級，從家用轎車到電動超跑，從城市通勤到極限越野，比亞迪擺出了一整條完整的價值鏈。

技術(shù)底座：閃充與智駕的雙輪驅(qū)動

支撐龐大產(chǎn)品矩陣的是兩大核心技術(shù)底座。閃充方面，截至4月16日，比亞迪已建成5356座閃充站，覆蓋全國311城，珠峰閃充站也已正式投運，補能網(wǎng)絡(luò)從“城市覆蓋”走向“極端場景覆蓋”。另一個是天神之眼5.0，行業(yè)領(lǐng)先的智能輔助駕駛性能，配合第二代刀片電池，比亞迪在電動化與智能化兩個維度同時發(fā)力。

全球化加速

一季度出口近32萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋全球120國，累計出口超208萬輛。2026年150萬臺的海外銷量目標，意味著比亞迪不再只是“中國的新能源冠軍”，而是正在成為“全球的新能源玩家”。海外工廠與自有航運布局的推進，讓“全球化”從貿(mào)易層面走向全鏈路本土化。

比亞迪包下E3館，是一次系統(tǒng)性的實力展示：技術(shù)如何真正觸達用戶？通過沉浸式體驗；多品牌如何協(xié)同而不內(nèi)耗？通過清晰的價值分層；中國品牌如何走向世界？通過從技術(shù)到網(wǎng)絡(luò)的全鏈路布局。中國汽車工業(yè)第一次用如此完整、自信、可感知的方式，向全世界展示了它能走到哪里。