首席記者談首季經(jīng)濟丨“大碼頭”的經(jīng)濟密碼

因港而興，因開放而盛。上海海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，一季度上海外貿(mào)進出口總值達到1.23萬億元，同比大幅增長21.9%；3月單月進出口額攀升至4310.4億元，實現(xiàn)“季、月雙創(chuàng)紀(jì)錄”的強勁開局。其中，“新三樣”產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑，一季度出口565.2億元，增長超1.2倍。

汽車滾裝碼頭的“全球冠軍”之路

上海外高橋的海通汽車滾裝碼頭上，一輛輛新能源汽車緩緩駛?cè)氡葋喌稀伴L沙號”——全球現(xiàn)役最大的汽車滾裝船之一，載著6000多輛“中國智造”新車前往意大利、西班牙等地。2025年，這座全國最大的單一汽車滾裝碼頭出口汽車145.7萬輛，同比增長15%，每晝夜近4000輛汽車由此出口，不到30秒就有1輛中國制造的汽車運往全球市場。2025年，海通碼頭“兩港三地”滾裝汽車作業(yè)數(shù)量連續(xù)兩年超過比利時安特衛(wèi)普港，從“中國冠軍”升級為“全球冠軍”。

海通汽車滾裝碼頭“掌舵人”陳舸見證了這座碼頭從灘涂到“冠軍”的蝶變。2003年啟用時，九成以上滾裝作業(yè)為進口服務(wù)，全年出口僅約4000輛汽車，相當(dāng)于現(xiàn)在一天的出口量。如今，碼頭已開通12條國際汽車滾裝航線，覆蓋全球135個國家和地區(qū)的295個港口，2025年“水水聯(lián)運”業(yè)務(wù)量超20萬輛。

位于上海外高橋的海通汽車滾裝碼頭（無人機照片）

港口與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同躍升

今年1月，上海港月度集裝箱吞吐量達到506.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，刷新月度歷史最高紀(jì)錄，國際中轉(zhuǎn)箱量同比增長超3%。前兩個月，上海工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長9.9%，其中新能源汽車產(chǎn)值增長47.2%。3月底，上汽集團首個具身智能人形機器人員工——“能仔1號”，在別克至境E7電池量產(chǎn)線上崗，這是中國汽車行業(yè)首批真正投入量產(chǎn)產(chǎn)線應(yīng)用的人形機器人實例。

從陳舸的辦公室望出去，一塊儲備用地即將動工——明年將崛起一座13層高的自動化立體庫，依托軌道式智能調(diào)度系統(tǒng)，汽車實現(xiàn)“一鍵入庫、無人流轉(zhuǎn)、自動出庫”。更遠處，鐵路建設(shè)也在提速，很快將聯(lián)通碼頭，帶來“海鐵聯(lián)運”新機遇，西安、鄭州等內(nèi)陸城市制造的汽車可以沿著鐵軌來到這里、走向世界。勇于創(chuàng)新，敢于弄潮，寫在了上海的城市基因里，更是這座中國經(jīng)濟中心城市作為“大碼頭”的新使命。