北京官方推出飛嘀打車，是否為時已晚

據(jù)報道，“飛嘀打車”由北京96106統(tǒng)一電話召喚出租車的平臺推出，車輛組成全部是正規(guī)出租車，初步吸引了1.5萬輛出租車加入。值得一提的是，乘客可以用現(xiàn)金、在線方式付款，而且可以獲得積分。所得積分可在2萬多家商戶消費。

飛嘀打車APP保留了傳統(tǒng)話叫車功能，也實現(xiàn)O2O的功能。包含了即時打車、預(yù)約用車、快速搶單、電子支付、服務(wù)評價、意見反饋等功能。但他的出現(xiàn)，是否已為時已晚？

滴滴快的在2013年用燒錢的方式，終于打開了市場?，F(xiàn)在，缺少了補貼、紅包，動態(tài)加價等方式正使得打車APP的熱度減少，而真正穩(wěn)定的忠實客戶有會用多大興趣去使用“飛嘀打車”這么一個外來者呢？就飛嘀打車本身講，其本身的存在就缺乏創(chuàng)新，僅僅是講電話打車的功能搬上來APP。而這個功能滴滴快的在2013年就已經(jīng)具有了。飛嘀打車進(jìn)入市場太晚，功能有沒有創(chuàng)新，其前景有將如何呢？而在這個APP打車的大環(huán)境也面臨種種問題，滴滴快的在燒完錢后又能保留多少業(yè)務(wù)呢？坐車人又會做出怎樣的選擇呢？