好看好開又好用——五菱繽果Pro試駕

自2023年上市至今，五菱繽果家族累計銷量已超68萬輛。如今，全新?lián)Q代車型繽果Pro正式到來。新車尺寸在長寬方面略有增加，軸距保持2560mm，采用新復古主義外觀，內(nèi)飾增加更多實用配置，動力搭載65kW驅(qū)動電機，續(xù)航330km/403km，支持3C充電，可謂內(nèi)外兼修。

外觀：復古與摩登共生

繽果Pro采用“新復古主義”設計哲學，俯沖且飽滿的封閉式前臉兩側(cè)隆起圓形LED大燈組，靈動且辨識度高。新增30L前備箱（承重12KG），內(nèi)置密封條、排水孔、防滑條。車身側(cè)面采用圓潤溜背式造型，配備半隱藏式門把手、16英寸花瓣式輪轂，提供赫本綠、漫游銀、松弛灰、放空白四款配色。車尾采用簡約化設計，搭配橢圓形尾燈和小尾翼，后備箱升級為電動尾門且高度可調(diào)。

車身尺寸為4050/1758/1580mm，軸距2560mm。

內(nèi)飾：實用與智能兼顧

內(nèi)飾提供淺米棕與焦糖咖兩種配色，配備12.8英寸懸浮式中控大屏和8.8英寸內(nèi)嵌式矩形儀表屏，搭載靈語智能操作系統(tǒng)，支持靈語AI大模型、手車互聯(lián)、影音娛樂。手機互聯(lián)支持華為HiCar、蘋果Carplay、Carlink三大方式及DLNA投屏、手機App遠程控制。

配置方面，配有540°高清全景影像+智能泊車輔助，標準劃線車位泊車成功率高達95%。中央通道設有帶風冷的50W無線快充，副駕前方設有承重2KG的小掛鉤，主副駕位置均提供帶柔光燈的化妝鏡，主駕門板處還設有2個雨傘槽。

空間：五座布局，下沉式后備箱

車內(nèi)采用五座布局，前排云感座椅帶有航空級U形獨立頭枕，主駕座椅支持6向電動調(diào)節(jié)和座椅加熱。后排座椅填充軟硬適中，2560mm軸距配合平整地臺，乘坐感受尚可。后備箱常規(guī)容積380L，保留下沉式設計，后排座椅4/6分放倒后可擴展至1370L+。

動力與駕控：夠用且舒適

搭載最大功率65kW驅(qū)動電機，峰值扭矩110N·m，介于繽果（50kW）和繽果S（75kW）之間。動力輸出線性不突兀，對易暈車者友好。匹配31.9kWh、37.9kWh電池組，CLTC續(xù)航330km、403km，支持3C快充，15分鐘完成SOC 30%-80%，并支持3.3kW對外放電。全系標配定速巡航。

底盤為前麥弗遜+后扭力梁，經(jīng)過全新舒適調(diào)校+27處NVH精調(diào)，振動過濾到位，車內(nèi)安靜。5.35米超小轉(zhuǎn)彎半徑，街巷穿梭靈活，配合360°全景影像與透明底盤，停車無憂。

安全：十佳車身同架構(gòu)

采用三縱九橫五環(huán)籠式車身，全車21處采用≥1500MPa高強度熱成型鋼，高強鋼占比72%。全車配備四氣囊（主副駕氣囊+前排側(cè)氣囊）。神煉電池交出360萬銷量碰撞0自燃的成績單，PPB級品質(zhì)。

作為繽果的換代車型，五菱繽果Pro憑借新復古外觀、更加實用的內(nèi)飾以及滿足日常的動力水平，結(jié)合依舊實在的價格表現(xiàn)，成為精致小車市場的一款誠意之作。