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Uber 打車對北京汽車租賃和出租車的影響發(fā)表時間：2014年06月10日
當(dāng)北京汽車出租行業(yè)和汽車租賃行業(yè)為其價格戰(zhàn)，傷痕累累時，美國uber移動互聯(lián)網(wǎng)上租車市場占領(lǐng)，使北京的汽車租賃行業(yè)又起波瀾，通過移動互聯(lián)網(wǎng)租用車輛，占據(jù)北京汽車租車行業(yè)的高端市場，從大家昂貴的租車價格中看到，嶄新的廉價市場，高端汽車本身已經(jīng)在國家的整體政策影響中。進(jìn)入寒冬，uber 的進(jìn)入猶如雪上加霜，國家以自律的舊的思想的經(jīng)營體質(zhì)中苦苦掙扎，新的高端技術(shù)又進(jìn)入本行業(yè)中，中國汽車租賃和營運(yùn)出租車的長期發(fā)展舉步艱難，如何能得到自救和求實(shí)發(fā)展，圍繞這個問題，我說說自己的幾點(diǎn)看法：運(yùn)營商主體結(jié)構(gòu)應(yīng)控制在國家和專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺中，服務(wù)商應(yīng)大力支持國家的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺的發(fā)展，以價格成本、利潤尋求平衡點(diǎn)，降低國內(nèi)行業(yè)內(nèi)出租公司和租賃公司的門檻，使其自身加入的多元化用車、購車成本、號牌的發(fā)放，國家應(yīng)予大力支持。使租賃公司成本降低，國家保障性的給予汽車銷售商低價格的補(bǔ)貼，使其出租車公司和租賃公司降低高額成本，完善社會主義國家的國民用車需求，用自身的力量抵抗國外的國際公司影響，這就是國家的力量和國民的力量，統(tǒng)一有針對性的壓制境外的經(jīng)濟(jì)侵略。
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