2026款小鵬MONA M03上市，11.98萬元起

4月2日，小鵬2026款MONA M03正式上市，共推出六個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間為11.98萬元至15.18萬元，相較老款起售價(jià)不變。其中Plus版本和Max版本上市即交付，Ultra SE版本預(yù)計(jì)8月交付。上市37分鐘，大定訂單即突破10000臺(tái)。MONA M03已連續(xù)18個(gè)月位居10-20萬元純電轎車銷量首位。

智駕方案雙算力并行

2026款MONA M03首次明確區(qū)分Max版與Ultra SE版的算力與算法路徑：

• Ultra SE版：配備雙圖靈AI芯片，有效算力1500 TOPS，搭載小鵬第二代VLA物理世界模型，面向L4級(jí)架構(gòu)開發(fā)，支持全場(chǎng)景智駕。

• Max版：搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力750 TOPS，當(dāng)前使用第一代VLA，計(jì)劃于2026年第三季度通過OTA推送第二代VLA的蒸餾版。

  
  

全系覆蓋全場(chǎng)景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位及循軌倒車等5項(xiàng)高頻功能。Max版首搭冰雪工況下的AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能。

座艙與底盤升級(jí)

座艙方面，搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用“馭光”UI設(shè)計(jì)，標(biāo)配15.6英寸2.5K分辨率屏幕，支持3D車道級(jí)導(dǎo)航（含超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警），應(yīng)用生態(tài)接入40余款主流娛樂應(yīng)用及騰訊云游戲。

底盤方面，新增自適應(yīng)阻尼減振器，可根據(jù)路況和工況調(diào)節(jié)軟硬。最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3m，百公里剎停距離35.63m。動(dòng)力方面，搭載小鵬自研混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，電池容量不變情況下CLTC續(xù)航提升20-30km，最高續(xù)航版本為640km，百公里綜合電耗最低10.8kWh。

舒適與外觀配置

舒適性配置方面，前排座椅升級(jí)為14點(diǎn)按摩功能，配備雙層靜音前門玻璃及RNC主動(dòng)降噪模塊。音響系統(tǒng)為20揚(yáng)聲器、7.1.4聲道布局，總功率超1000W，主駕頭枕支持獨(dú)立導(dǎo)航/通話播報(bào)。

外觀方面，新增羅蘭紫、牛油果綠兩款車漆，清漆層厚度較行業(yè)平均提升20%，光澤度提升8%。內(nèi)飾大面積使用軟質(zhì)包覆，頂棚及手機(jī)置物臺(tái)采用仿麂皮材質(zhì)。全系標(biāo)配雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率99.97%，紅外線隔絕率97.6%。