別克GL8陸尚創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄：低溫高速零補(bǔ)能行駛超991公里

2026年3月2日，上汽通用汽車別克品牌宣布，其全新GL8陸尚車型成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，以零補(bǔ)能行駛超991公里的成績(jī)，刷新了“量產(chǎn)新能源MPV零補(bǔ)能行駛最長(zhǎng)距離”紀(jì)錄。

此次挑戰(zhàn)由吉尼斯世界紀(jì)錄官方認(rèn)證，旨在模擬MPV用戶在節(jié)假日長(zhǎng)途出行等最高強(qiáng)度使用場(chǎng)景。測(cè)試地點(diǎn)選在冬季平均氣溫0-5℃的西安，車輛以120km/h的最高時(shí)速全程勻速行駛、中途不補(bǔ)能。最終，GL8陸尚在滿載模擬狀態(tài)下連續(xù)行駛超991公里，實(shí)測(cè)油耗為8.4L/100km，展現(xiàn)了出色的續(xù)航與能耗表現(xiàn)。

GL8陸尚出色的成績(jī)，得益于其搭載的 “真龍”插混系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)插混電池以及全棧自研的P1P3電驅(qū)單元，綜合功率達(dá)292kW，綜合扭矩580N·m，電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率高達(dá)97.8%。同時(shí)，車輛在滿載虧電狀態(tài)下，80-120km/h高速超車加速僅需5.11秒，與滿電狀態(tài)幾乎無(wú)異，保證了全場(chǎng)景下的動(dòng)力性能。

技術(shù)層面，GL8陸尚實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性的平衡。其整車質(zhì)量控制在同級(jí)領(lǐng)先的2.25噸，采用十橫六縱籠式車身，高強(qiáng)鋼及鋁合金占比達(dá)72%，在減重的同時(shí)保障了結(jié)構(gòu)安全。同時(shí)，車輛載重量達(dá)575kg，充分滿足MPV滿載出行的真實(shí)需求。

此外，其應(yīng)用的專利COOLGRID®熱管理技術(shù)，通過(guò)三重AI智控算法和全球先進(jìn)的n-Tau大數(shù)據(jù)管理模型，精準(zhǔn)優(yōu)化能量管理、扭矩控制和電池管理，高效的能量回收系統(tǒng)進(jìn)一步減少了能耗。別克方面表示，GL8陸尚在電池安全上同樣表現(xiàn)優(yōu)異，其奧特能電池包已實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛36億公里零自燃。

此次刷新吉尼斯紀(jì)錄，不僅驗(yàn)證了GL8陸尚“真龍”插混系統(tǒng)的綜合實(shí)力，也展現(xiàn)了別克在MPV新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)φ鎸?shí)用戶場(chǎng)景的深度思考與精準(zhǔn)匹配。