全新雷克薩斯ES混動版實車亮相，搭載第五代THS混動系統(tǒng)，有望4月上市

2026年3月11日，全新雷克薩斯ES混動版實車正式亮相。新車最大的亮點是搭載了豐田最新的第五代THS混合動力系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動機與高功率電機組成，系統(tǒng)綜合功率可達146kW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。結(jié)合此前消息，該車預(yù)計將在4月正式上市，屆時純電動版車型也有望同步推出。

從外觀來看，混動版與純電版設(shè)計語言高度相似，主要區(qū)別在于前臉：混動版在封閉式格柵上方增加了長條狀通風口以優(yōu)化散熱。新車采用了閃電樣式分體式大燈、雙色車漆、溜背造型以及隱藏式電子門把手，整體風格兼具運動感與空氣動力學(xué)考量。車身長度為5140mm，軸距達到2950mm，定位中大型轎車。車尾采用貫穿式尾燈，并保留了空氣動力學(xué)設(shè)計，尾標顯示新車命名為ES 300h。

內(nèi)飾方面，此次亮相的車型未配備副駕娛樂屏，推測為入門版本。但從配置上看，依然提供了主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱通風、電動調(diào)節(jié)方向盤、方向盤加熱、L2級駕駛輔助、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電以及小尺寸天窗等豐富功能。

全新ES混動版的亮相，標志著雷克薩斯在主流中大型豪華轎車市場進一步鞏固其混動技術(shù)優(yōu)勢，也為消費者提供了一個兼顧品牌質(zhì)感與高效動力的新選擇。