比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池：充電5分鐘續(xù)航500公里，年內(nèi)下放至10萬級車型

2026年3月5日，比亞迪在深圳大運(yùn)中心舉辦技術(shù)發(fā)布會，正式推出備受關(guān)注的第二代刀片電池。作為磷酸鐵鋰電池的重大迭代，第二代刀片電池采用了磷酸錳鐵鋰化學(xué)體系，系統(tǒng)能量密度提升至190-210Wh/kg，較初代提升約40%，使得搭載車型的CLTC純電續(xù)航突破1000公里。

在解決用戶冬季續(xù)航焦慮方面，新電池在-20℃極端低溫環(huán)境下的容量保持率超過85%。更值得關(guān)注的是其顛覆性的充電效率：配合同步發(fā)布的兆瓦閃充2.0技術(shù)，峰值充電功率可達(dá)1500kW，實現(xiàn)充電5分鐘（10%-70%）補(bǔ)充400-500公里續(xù)航，從10%充至97%僅需9分鐘。即使在-30℃極寒環(huán)境下，從20%充至97%也僅需12分鐘。

安全方面，第二代刀片電池延續(xù)了“針刺不起火”的核心優(yōu)勢，并滿足即將于2026年7月實施的國家新版動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)（GB38031-2025）。首搭車型仰望U7已配備150kWh電池包，CLTC續(xù)航達(dá)到1006公里。

根據(jù)比亞迪規(guī)劃，第二代刀片電池將在2026年內(nèi)下放至10-20萬元的主流車型，實現(xiàn)高端技術(shù)的全面普及，有望大幅提升主流市場電動車的續(xù)航表現(xiàn)和補(bǔ)能體驗。