西城區(qū)多措并舉緩解停車難

著力推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，不斷提升城市停車智能化管理水平，持續(xù)推進(jìn)停車資源錯(cuò)時(shí)共享……

　　近年來(lái)，為解決西城區(qū)停車難問(wèn)題，增加停車泊位供給，西城區(qū)多措并舉，通過(guò)鼓勵(lì)停車資源錯(cuò)時(shí)共享，加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)街區(qū)停車秩序管理等有效措施，有效改善了西城區(qū)轄區(qū)內(nèi)停車秩序混亂的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域環(huán)境品質(zhì)的逐步提升。

　　市政設(shè)施綜合改造增加停車供給

　　2024年1月初，北京兒童醫(yī)院“自走式立體停車設(shè)施”項(xiàng)目啟用，新建的地上5層（局部6層）自走式鋼構(gòu)立體停車樓是西城區(qū)重點(diǎn)實(shí)施配建停車場(chǎng)“平改立”的典范工程，建筑用地總面積20170平方米，新增的685個(gè)停車位將緩解醫(yī)院停車難，以及南禮士路、月壇南街、月壇南橋周邊交通擁堵問(wèn)題。

　　“就醫(yī)車輛到達(dá)后，沿著標(biāo)識(shí)了開(kāi)行方向的車道，可以自行到達(dá)各層停車區(qū)，尋找合適的車位?！眱和t(yī)院負(fù)責(zé)人表示，就醫(yī)車輛在行進(jìn)中就近分散停泊，可以緩解同一時(shí)段集中就醫(yī)車流量大、停車難的問(wèn)題。停車樓建好后，加上該院原有的300個(gè)車位，將有效緩解周邊的交通壓力。

　　近年來(lái)，西城區(qū)通過(guò)市政設(shè)施綜合改造，不斷增加停車供給。

　　通過(guò)實(shí)施老舊小區(qū)綜合改造，開(kāi)發(fā)公共綠地、人防設(shè)施、學(xué)校操場(chǎng)等地下空間利用，實(shí)施市政基礎(chǔ)設(shè)施和停車一體化建設(shè)等有效措施，加大公共財(cái)政的投資力度，突破土地資源稀缺、政策不完善等束縛，大力推進(jìn)區(qū)域停車設(shè)施建設(shè)。其中包括：對(duì)現(xiàn)有市政設(shè)施進(jìn)行綜合改造，利用城中村、邊角地建設(shè)立體停車樓，利用城市“征而未建”的拆遷用地增加停車供給等多項(xiàng)措施。

　　錯(cuò)時(shí)共享停車緩解停車難題

　　地處西二環(huán)邊的阜外醫(yī)院，進(jìn)院車輛排長(zhǎng)龍是常態(tài)，但從2023年起，情況有了改觀。40位醫(yī)務(wù)人員主動(dòng)將車開(kāi)走，白天停到附近的萬(wàn)通金融中心地下停車場(chǎng)，將車位讓給了患者?！安粌H停車場(chǎng)給予共享停車優(yōu)惠，我們醫(yī)院也給職工停車補(bǔ)貼，所以雖然停得稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，報(bào)名的醫(yī)務(wù)人員還是挺多?！备吠忉t(yī)院停車管理工作負(fù)責(zé)人告訴記者，這番“騰挪”之后，患者車輛排隊(duì)進(jìn)院時(shí)間節(jié)省了15至20分鐘，周邊道路擁堵得到一定緩解。

　　“新華1949”園區(qū)鋼構(gòu)停車樓共5層，總車位數(shù)685個(gè)。停車樓配有智能停車管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、智慧尋車功能，同時(shí)配備現(xiàn)代化安保監(jiān)控、導(dǎo)視指引設(shè)施，科技助力，讓停車更為便捷、安全。

　　區(qū)城市管理委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“新華1949園區(qū)停車樓”是目前核心區(qū)內(nèi)已建成的最大的鋼構(gòu)式立體停車設(shè)施，該停車樓也是“金科新區(qū)”重要的配套服務(wù)設(shè)施，為破解核心區(qū)停車難題，探索了行之有效的辦法。為解決轄區(qū)居民停車難題，區(qū)城市管理委與“新華1949”園區(qū)停車場(chǎng)簽署了有償錯(cuò)時(shí)共享停車協(xié)議，實(shí)施停車資源錯(cuò)時(shí)共享，解決了周邊200多位居民停車需求。

　　萬(wàn)通停車場(chǎng)“共享”得很徹底，除了白天向醫(yī)院職工共享，19時(shí)至次日7時(shí)，還向周邊居民共享。在停車資源緊張的西城區(qū)，類似的嘗試還有不少。

　　“2023年，我們還嘗試了跨街道有償錯(cuò)時(shí)共享停車?！眳^(qū)城市管理委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因白紙坊街道停車資源極其緊缺，區(qū)城管委協(xié)調(diào)將陶然亭街道的健宮醫(yī)院停車場(chǎng)“共享”給白紙坊街道居民使用，受到了居民的歡迎。

　　區(qū)城市管理委負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，區(qū)城市管理委持續(xù)協(xié)調(diào)各經(jīng)營(yíng)性備案停車場(chǎng)，為周邊居民辦理優(yōu)惠停車證明，允許居民節(jié)假日和夜間停放車輛。

　　自2020年至今，西城區(qū)共百余家經(jīng)營(yíng)性備案停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了錯(cuò)時(shí)停車，可提供4000余個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享車位，在一定程度上緩解了周邊居民的停車?yán)щy。2024年截至目前，已與32家停車場(chǎng)簽訂有償錯(cuò)時(shí)共享停車協(xié)議，可提供車位1115個(gè)。

　　推進(jìn)停車設(shè)施管理智能化和信息化建設(shè)

　　每個(gè)周末，西單大悅城等西單商圈百貨商場(chǎng)、商貿(mào)綜合體都會(huì)迎來(lái)大量顧客，隨之而來(lái)的就是車位緊缺、停車?yán)щy。

　　為了解決市民痛點(diǎn)，2023年7月，西城區(qū)城市管理委聯(lián)手高德地圖APP，將西單大悅城、漢光百貨、西單更新場(chǎng)在內(nèi)的11個(gè)停車場(chǎng)，共2000余個(gè)車位的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息植入高德地圖中。實(shí)時(shí)停車信息的發(fā)布在減少西單商圈停車排隊(duì)的同時(shí)，緩解周邊交通擁堵，提升市民出行體驗(yàn)。

　　“近年來(lái)，通過(guò)開(kāi)展停車設(shè)施信息報(bào)送、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入等工作，西城區(qū)已完成了公共停車場(chǎng)和專用停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)匯集，同時(shí)向轄區(qū)內(nèi)三百余家停車企業(yè)詳細(xì)解讀北京市智慧停車地方標(biāo)準(zhǔn)，為拓展智慧停車服務(wù)覆蓋面奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?！眳^(qū)城市管理委負(fù)責(zé)人表示，區(qū)城市管理委將不斷提升工作效能，聚焦商圈、醫(yī)院周邊停車難題，持續(xù)深化智慧停車、共享停車等服務(wù)，不斷提升市民出行體驗(yàn)。

　　在停車信息實(shí)時(shí)發(fā)布的基礎(chǔ)上，西城區(qū)一方面將推進(jìn)區(qū)域停車信息一體化展示，在目的地停車場(chǎng)繁忙的情況下，結(jié)合導(dǎo)航智能推送周邊存在空余泊位的停車場(chǎng)信息；另一方面，西城區(qū)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)刻的停車泊位空余情況，在信息查詢頁(yè)面顯示預(yù)測(cè)結(jié)果，輔助市民進(jìn)行更為高效的出行選擇。

　　同時(shí)，不斷擴(kuò)大智慧停車服務(wù)覆蓋面。選取西單商圈等出行痛點(diǎn)突出的區(qū)域，探索預(yù)約停車、車位導(dǎo)航、車位共享等豐富的智慧停車服務(wù)場(chǎng)景試點(diǎn)，打造示范區(qū)。加快推動(dòng)全區(qū)公共停車場(chǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)布，針對(duì)三甲醫(yī)院等重點(diǎn)點(diǎn)位率先實(shí)施，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

　　區(qū)城市管理委負(fù)責(zé)人表示，下一步，西城區(qū)將加快實(shí)施路側(cè)停車電子收費(fèi)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)停車管理體制改革，改善道路交通秩序。

　　按照“應(yīng)劃盡劃”的原則增加路側(cè)停車泊位，西城區(qū)基本做到了轄區(qū)主要道路停車改革全覆蓋。結(jié)合城市道路大修，并對(duì)道路交通組織和標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，對(duì)部分城市支路、胡同路等低等級(jí)道路實(shí)現(xiàn)了有效管理。區(qū)城管委會(huì)同屬地街道、西城交通支隊(duì)等單位共同研究，因地制宜，通過(guò)實(shí)施立體停車設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化調(diào)整交通組織實(shí)施單停單行、實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車等措施，增加區(qū)域停車資源，解決居民停車難題，打造不停車胡同。