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極狐汽車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)簽下首單發(fā)表時(shí)間:2024年03月29日 來(lái)源:融媒體中心
本報(bào)訊(融媒體中心 孫艷平)近日,極狐出海再傳捷報(bào),就在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(北京亦莊)的北汽藍(lán)谷園區(qū),北京新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源”)與西班牙商務(wù)代表團(tuán)正式磋商,就極狐汽車(chē)進(jìn)入西班牙市場(chǎng)相關(guān)事宜進(jìn)行探討并達(dá)成共識(shí),雙方簽署了首批200輛極狐汽車(chē)銷(xiāo)售訂單。這標(biāo)志著極狐汽車(chē)首次正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),加速北汽新能源全球化進(jìn)程。 極狐汽車(chē)是北汽新能源打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。數(shù)據(jù)顯示,2023年北汽新能源整車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)84%,其中,北汽極狐實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)138%。如何繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),助力極狐汽車(chē)進(jìn)入高增長(zhǎng)周期?北汽新能源蹚出的實(shí)踐路徑是:持續(xù)在深化產(chǎn)業(yè)鏈合作、加速產(chǎn)品更新迭代、海外市場(chǎng)開(kāi)拓等方面發(fā)力。 其中,在產(chǎn)業(yè)鏈合作方面,北汽新能源與寧德時(shí)代、京能科技及小米汽車(chē)將開(kāi)啟合作,共同出資設(shè)立合資公司,在京投資建設(shè)電芯智能制造工廠,進(jìn)一步保障動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng),并推動(dòng)動(dòng)力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)的優(yōu)先搭載應(yīng)用。 實(shí)踐過(guò)程中,北汽新能源的“場(chǎng)景化造車(chē)”在極狐汽車(chē)上充分體現(xiàn)?!皩?duì)新一代消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已從機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)為數(shù)字產(chǎn)品,這使得汽車(chē)成為繼家庭、辦公室之后的‘第三空間’?;跍?zhǔn)確洞察,我們?yōu)闃O狐引入場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)理念,成為汽車(chē)行業(yè)大力投入研究場(chǎng)景、目標(biāo)人群和技術(shù)方案銜接體系的第一家車(chē)企?!北逼履茉从嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示。由于“場(chǎng)景化造車(chē)”需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐,所以北汽新能源致力于持續(xù)鞏固整車(chē)集成、三電系統(tǒng)、智能化領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)更多高端電動(dòng)技術(shù)落地。 就在不久前,北汽新能源自主研發(fā)的第四代電池管理系統(tǒng)BMS獲德國(guó)安全管理認(rèn)證,即獲得國(guó)際公認(rèn)權(quán)威等級(jí)認(rèn)可。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),避免由于功能失效導(dǎo)致的危險(xiǎn)發(fā)生,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋下的安全保障,硬件失效率降低90%,為車(chē)輛的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。目前,第四代BMS系統(tǒng)已應(yīng)用于極狐阿爾法T5和即將上市的極狐阿爾法S5車(chē)型。 “為保證一季度‘開(kāi)門(mén)紅’目標(biāo)達(dá)成,我們加快了產(chǎn)品上市步伐,不斷完善產(chǎn)品矩陣,同時(shí)對(duì)海外市場(chǎng)的開(kāi)拓步伐也在提速。”北汽新能源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。今年一季度以來(lái),北汽新能源已全面煥新極狐阿爾法S和極狐阿爾法T兩款主力車(chē)型。就在今年2月,極狐汽車(chē)還相繼進(jìn)入老撾、多米尼加等市場(chǎng)。 今年政府工作報(bào)告提出,在積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)方面,鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)此,北汽新能源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“2024年仍然是產(chǎn)品大年。我們將通過(guò)聚焦‘場(chǎng)景化造車(chē)’、持續(xù)不斷完善產(chǎn)品矩陣,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而提升銷(xiāo)量?!备鶕?jù)計(jì)劃,與極狐阿爾法T5同平臺(tái)的純電動(dòng)轎車(chē)、極狐阿爾法S先行版新版車(chē)型、極狐考拉新版車(chē)型等都將于今年推出;此外,北汽新能源與華為智選模式合作下的首款車(chē)型,定位為高端智能純電動(dòng)轎車(chē),也將在今年實(shí)現(xiàn)交付。尤其是,未來(lái)5年,北汽集團(tuán)將最少投資500億元,重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域,支持極狐的長(zhǎng)期發(fā)展。 |












