廠通路通清路實現(xiàn)通車、定制快巴開通……京津冀交通路網(wǎng)建設(shè)按下“加速鍵”

在推動京津冀協(xié)同發(fā)展的進程中，北京市通過加快交通路網(wǎng)建設(shè)，著力解決環(huán)京周邊地區(qū)通勤問題。日前，北京城市副中心與天津武清、廊坊北三縣等周邊地區(qū)的廠通路、通清路相繼實現(xiàn)通車，跨河北廊坊、北京燕郊的軌道交通22號線也在加緊建設(shè)中。

日前，隨著連接北京城市副中心和天津武清的通清路實現(xiàn)通車，連接北京通州區(qū)與河北廊坊北三縣的道路已達到10條。為方便環(huán)京通勤人員出行，三地聯(lián)合開通了京津冀定制快巴，從廊坊北三縣到北京中心城共有18條線路。軌道交通22號線也在加快建設(shè)，建成后從燕郊到北京城市副中心僅需9分鐘，到北京中心城區(qū)僅需29分鐘。

新年伊始，京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)合工作辦公室，圍繞提升環(huán)京周邊地區(qū)通勤問題，已進行了多次實地調(diào)研，并組織相關(guān)部門，對重點事項進行專題研究，制定解決方案。

京津冀聯(lián)合辦綜合組組長 徐凌崴：主要圍繞提升環(huán)京重點地區(qū)通勤效率，組織交通協(xié)同專題工作組和相關(guān)部門進行研究，重點包括推動姚家園路東延等跨界道路前期工作，加快通勤定制快巴向環(huán)京地區(qū)延伸覆蓋等事項。目前跨廊坊、燕郊的軌道交通22號線，通州連接香河的石小路都在加快建設(shè)，三地在加強交通基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通的同時，也在不斷優(yōu)化軟聯(lián)通，進一步提高跨區(qū)域道路的通行效率，提升公共交通的運行服務(wù)水平，滿足通勤人員的多樣化出行需求。

京津冀聯(lián)合辦于2023年下半年在北京成立，三地抽調(diào)精干力量，在北京市發(fā)改委集中辦公。聯(lián)合辦專題會根據(jù)需要隨時召開，重點協(xié)調(diào)推動三省市確定的包括交通在內(nèi)的跨區(qū)域跨領(lǐng)域重點任務(wù)落地實施。隨著一項項具體工作的落地，三地推動協(xié)同發(fā)展正不斷向縱深邁進。