汽車設(shè)計(jì)“數(shù)字化仿真云平臺(tái)1.0” 在經(jīng)開(kāi)區(qū)上線發(fā)布

        12月25日，由國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）打造的汽車設(shè)計(jì)仿真云平臺(tái)“數(shù)字化仿真云平臺(tái)1.0”正式上線發(fā)布。該平臺(tái)是一個(gè)面向整車設(shè)計(jì)研發(fā)的云服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)匯聚多款國(guó)產(chǎn)自研的汽車設(shè)計(jì)仿真商業(yè)軟件產(chǎn)品，能夠提供汽車設(shè)計(jì)研發(fā)全生命周期管理，使得汽車研發(fā)工作變得更加便捷和高效。

　　中國(guó)汽車行業(yè)近年發(fā)展迅猛，但在汽車研發(fā)領(lǐng)域仍存在硬件資源利用率低、國(guó)外商業(yè)軟件許可費(fèi)用高昂、軟件設(shè)計(jì)工具架構(gòu)松散、工具應(yīng)用難以體系化、數(shù)據(jù)信息割裂等痛點(diǎn)，制約了行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　“數(shù)字化仿真云平臺(tái)1.0”匯集支持汽車仿真分析中的熱管理、碰撞安全性分析、汽車電控算法、多物理場(chǎng)仿真等多個(gè)商業(yè)化國(guó)產(chǎn)自研軟件工具，通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)為用戶提供服務(wù)，降低許可費(fèi)用，減輕主機(jī)廠對(duì)于未來(lái)商軟使用權(quán)限的焦慮，同時(shí)也為大學(xué)培養(yǎng)新型仿真工程師提供了一體化教育平臺(tái)，促進(jìn)汽車研發(fā)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　該云平臺(tái)支持汽車研發(fā)設(shè)計(jì)全生命周期流程的云端管理，貫通從汽車設(shè)計(jì)、仿真到測(cè)試驗(yàn)證的所有環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了汽車研發(fā)仿真的全流程化管理和集成、數(shù)據(jù)共享和協(xié)同設(shè)計(jì)，消除數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，打通促進(jìn)跨部門、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)流動(dòng)和信息交流，提升整體研發(fā)效率，同時(shí)保證了研發(fā)質(zhì)量，賦能整車企業(yè)和零部件廠商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　為支持以上功能，國(guó)創(chuàng)中心聯(lián)合云廠商，共同提供融合先進(jìn)云彈性計(jì)算資源調(diào)度技術(shù)和智能化超算處理技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施，讓汽車仿真分析中的前、后處理資源利用更為優(yōu)化和彈性，可提高硬件利用效率，大幅降低仿真成本。

　　目前平臺(tái)已為比亞迪、廣汽、寧德時(shí)代、宇通等企業(yè)和長(zhǎng)安大學(xué)、清華大學(xué)、東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院軟件研究所、北京理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、燕山大學(xué)、吉林大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、遼寧工業(yè)大學(xué)、河北交通學(xué)院等高校提供平臺(tái)賬號(hào)開(kāi)展深度試用。

　　平臺(tái)未來(lái)將集成更多國(guó)產(chǎn)自研軟件工具，同時(shí)提供數(shù)據(jù)分析、人工智能等服務(wù)，滿足各種汽車設(shè)計(jì)仿真測(cè)試場(chǎng)景需求?！皵?shù)字化仿真云平臺(tái)1.0”作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專門面向汽車設(shè)計(jì)仿真的云平臺(tái)，將致力為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提供持續(xù)助力，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)云領(lǐng)先品牌。