城市品質(zhì)再提升 文昌大道跨涼水河橋通車 暢通跨河通道未來(lái)將再建5座新橋

        本報(bào)訊（融媒體中心 史明陽(yáng)）歷時(shí)12個(gè)月不舍晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，坐落在北京經(jīng)開區(qū)的文昌大道跨涼水河橋（簡(jiǎn)稱“大橋”）于12月3日24時(shí)正式通車！作為連接北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)與河西區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，大橋開通后將大大提高通行效率，有效緩解三海子?xùn)|路、博興路及博興三路早晚高峰擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步優(yōu)化提升出行環(huán)境，減少市民上下班通勤時(shí)間。

　　據(jù)了解，這座大橋是北京經(jīng)開區(qū)第一座提籃拱橋，橋長(zhǎng)165.2米，橋?qū)?9.3米至65.8米，由舊橋雙向3車道（其中含一條潮汐車道）升級(jí)為“雙向6車道+非機(jī)動(dòng)車道”，實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離，在提升通行效率的基礎(chǔ)上，讓交通環(huán)境更加安全有序。

　　新落成的大橋不僅疏解交通擁堵起實(shí)效，同時(shí)也極具現(xiàn)代美感，是一座名副其實(shí)的景觀橋。大橋通體純白，人行步道設(shè)有觀景平臺(tái)，站在平臺(tái)上向遠(yuǎn)方眺望，涼水河美景盡收眼底；橋區(qū)實(shí)施亮化工程，當(dāng)夜幕降臨，大橋?qū)⒘疗鸾k麗的燈光，以全新方式點(diǎn)亮亦莊新地標(biāo)。

　　拱肋合龍、舊橋拆除、主梁拼裝、吊桿張拉、橋面鋪設(shè)……一年來(lái)，在北京經(jīng)開區(qū)土地儲(chǔ)備與建設(shè)服務(wù)中心的統(tǒng)籌下，大橋項(xiàng)目日夜奮斗搶工期，齊心協(xié)力抗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，在全面提升建設(shè)速度的同時(shí)，也為大橋打下了深深的質(zhì)量烙印，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。

　　“交通出行事關(guān)民生，作為北京經(jīng)開區(qū)2023年為企業(yè)和居民擬辦的一件實(shí)事，大橋如期竣工通行，打通了城市交通的‘堵點(diǎn)’，將有效優(yōu)化市民出行環(huán)境，提升他們的歸屬感、獲得感和幸福感?！北本┙?jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。而據(jù)了解，近年來(lái)，為了暢通跨河通道，北京經(jīng)開區(qū)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)鹿圈橋、馬駒橋閘交通橋、榮昌西街跨涼水河橋進(jìn)行改造，今年又對(duì)文昌大道跨涼水河橋進(jìn)行重修，馬駒橋閘交通橋進(jìn)行雙向貫通，未來(lái)還將在已有的9座橋梁基礎(chǔ)上，再新建5座。

　　■特寫

　　連續(xù)奮戰(zhàn)12個(gè)月！向大橋建設(shè)者致敬

　　寒風(fēng)凜冽，落日余暉落在靜待通車的文昌大道跨涼水河橋上，散發(fā)著溫柔的光暈。中鐵十二局集團(tuán)有限公司文昌大道跨涼水河橋項(xiàng)目經(jīng)理部（簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目部”）總工程師馬建剛站在大橋南端，注視這座嶄新的大橋。橋上刮過(guò)的冷風(fēng)讓忙碌的工作人員披上了綠色軍大衣，然而，只穿著沖鋒衣的他似乎忘記了寒冷，“定了！大橋于12月3日24時(shí)正式通車?！闭f(shuō)這句話時(shí)，他猛地吸了吸鼻子，話語(yǔ)里難掩興奮。

　　作為大橋的施工單位，馬建剛和同事們?cè)谶^(guò)去的一年都駐扎在此、以橋?yàn)榧摇＿@是一個(gè)近30人的管理團(tuán)隊(duì)，從工程部到安全質(zhì)量部，再到實(shí)驗(yàn)室等，“七部一室”配備完善，全力推進(jìn)大橋工程建設(shè)。“我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)是老搭檔了，從2019年起就開始合作，基本保持著原班人馬，非常默契。”馬建剛介紹說(shuō)。

　　讓馬建剛印象最深刻的莫過(guò)于2023年春節(jié)前夕。為了按期、保質(zhì)完成施工任務(wù)，直到大年三十前一天，所有人還都奮戰(zhàn)在施工第一線。彼時(shí)大橋正在進(jìn)行承臺(tái)的鋼筋制作安裝以及混凝土澆筑工作，每個(gè)承臺(tái)需澆筑混凝土4216立方米，鋼筋制作安裝360噸，龐大的工作量和嚴(yán)寒大風(fēng)天氣都給項(xiàng)目部帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)?！盎炷翝仓粚有枰?0多個(gè)小時(shí)，全部澆筑完成總共分了4次，在不受天氣影響的情況下我們采用了輪班制，人停機(jī)不停，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)作業(yè)。”據(jù)他回憶，當(dāng)時(shí)，北京的深夜已達(dá)零下十幾攝氏度，施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，天氣是冷的，但心是熱的，所有人都心里提著勁，奮戰(zhàn)4個(gè)通宵，往前“趕路”。短暫的春節(jié)假期，澆筑好的混凝土利用這個(gè)空當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，有同事自告奮勇留下來(lái)，只為讓其他人安心回家過(guò)個(gè)好年。

　　在項(xiàng)目部的齊心協(xié)力下，大橋平安順利地度過(guò)了拱肋合龍、舊橋拆除、主梁拼裝甚至包括汛期等多個(gè)節(jié)點(diǎn)，一天變一個(gè)樣。而整個(gè)項(xiàng)目部也在橋南頭的臨建房屋內(nèi)同吃同住，共同完成了一次次技術(shù)討論、難點(diǎn)攻關(guān)。來(lái)自內(nèi)蒙古的特尼格爾是技術(shù)總監(jiān)，妻子是辦公室主任，兩個(gè)年輕人在這里相互支持、彼此依靠，把青春共同奉獻(xiàn)給工程建設(shè)；2001年出生的“建設(shè)小將”去年來(lái)到項(xiàng)目部工作，建設(shè)文昌大道跨涼水河橋是他工作以來(lái)接觸的第一個(gè)項(xiàng)目，在經(jīng)驗(yàn)豐富的“老將”的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，他和大橋一起在飛速“成長(zhǎng)”……

　　因?yàn)楸池?fù)著關(guān)乎民生的建設(shè)任務(wù)，馬建剛笑著坦言道，工作太忙，他和同事一年來(lái)大部分時(shí)間都待在工地，基本沒有時(shí)間在亦莊周圍走一走，連南海子公園都沒有去過(guò)?！安贿^(guò)，當(dāng)大橋正式通車的那一刻，我們覺得，一切都值得?！焙芸?，項(xiàng)目部即將轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個(gè)地點(diǎn)，開工建設(shè)亦莊新城道路的電力隧道。他說(shuō)，希望借著大橋的項(xiàng)目在亦莊探尋更廣闊的建設(shè)前景，為亦莊建設(shè)多作一些貢獻(xiàn)。